케이피항공산업 288180
- 시가총액
- 510억
- 상장주식수
- 7,393,262
기업 개요
케이피항공산업(종목코드 288180)는 KOSDAQ 시장에 상장된 보통주 종목입니다. 업종 분류는 운송장비·부품입니다. 2026-10-16 종가는 7,080원으로 전일 대비 5.51% 상승했습니다.
최근 101거래일 종가는 6,060원에서 43,850원 사이에서 움직였습니다. 현재 종가 7,080원은 그 범위의 2% 지점입니다. 운송장비·부품 업종과 견주면 ROE -38.42%(업종 중앙값 2.21%, -40.63%p) · ROIC 12.15%(업종 중앙값 6.59%, +5.56%p)입니다.
회사 기본 정보
- 정식 상호
- 케이피항공산업(주)
- 대표자
- 김종판, 윤승욱
- 설립
- 1990.06.04
- 업종
- 운송장비·부품
- 본사
- 경상남도 김해시 진례면 테크노밸리로 12
- 홈페이지
- 회사 홈페이지
대표자·설립일·본사 주소는 금융감독원 전자공시(DART) 기업개요 기준입니다. 업종은 KRX 분류입니다.
역대 대표자: 김종판, 윤승욱(2026년 공시) · 윤승욱(2022~2025년 공시) · 김종판(2018~2025년 공시) — 괄호 안은 전자공시에서 그 이름이 확인된 구간이며, 실제 재임 기간과 다를 수 있습니다.
주가 추이
차트는 자바스크립트가 켜져 있을 때 표시됩니다. 최근 종가·거래량은 아래 시세 보드에 그대로 있습니다.
지연 시세 · 실시간 호가는 증권사 오픈API 연동 후 이 보드에 얹힙니다
매수 의견
F-스코어와 업종 대비 PER, 두 가지만 봅니다케이피항공산업 — 매수 의견을 낼 재료가 없습니다.
F-스코어는 사업보고서가 2개년 있어야 계산되고, 아홉 항목 중 하나라도 재료가 없으면 총점을 내지 않습니다(부분 합산을 하지 않습니다). 그래서 이 종목은 기준에 못 미친 것이 아니라 판단할 근거 자체가 없는 상태입니다 — 좋지 않다는 뜻이 아닙니다. 사업보고서가 수집되면 이 자리에 의견이 생깁니다.
업종 안에서 어디쯤인가
운송장비·부품 · 2026년 10월 16일 기준- ROE
- -38.42% 업종 중앙값 2.21% -40.63%p 업종보다 덜 법니다
- ROIC
- 12.15% 업종 중앙값 6.59% +5.56%p 업종보다 잘 법니다
업종 대표값은 평균이 아니라 중앙값입니다. 이익이 거의 없는 종목이 PER 을 수백까지 끌어올려 평균을 흔들기 때문입니다. 이 표는 비교 위치까지만 보여 줍니다 — 이 종목에 대한 의견은 위 블록에 따로 적습니다.
같은 업종 종목 비교
운송장비·부품 · 시가총액 순케이피항공산업 — 운송장비·부품 업종 보통주 134개 가운데 시가총액 96번째입니다. ROE 는 업종 중앙값보다 낮습니다.
업종 134개 중 시가총액 96번째로 큼 · ROE 가 있는 132개 중 ROE 131번째로 높음
| 순위 | 종목 | 시가총액 | PER | PBR | ROE | ROIC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 현대차 | 63.5조 | 8.65 | 0.71 | — | — |
| 2 | 한화에어로스페이스 | 45.8조 | 31.13 | 4.72 | 22.35% | 14.46% |
| 3 | 기아 | 43.0조 | 5.69 | 0.70 | 3.60% | 10.54% |
| 4 | HD현대중공업 | 36.9조 | 22.39 | 3.95 | 7.97% | 17.14% |
| 5 | 현대모비스 | 31.7조 | 8.63 | 0.64 | 1.74% | 4.89% |
| 6 | 한화오션 | 19.9조 | 16.22 | 3.23 | 7.33% | 18.91% |
| 7 | 삼성중공업 | 16.2조 | 28.79 | 3.79 | 2.25% | 12.11% |
| 8 | 현대로템 | 10.6조 | 13.73 | 3.43 | 13.04% | 5.59% |
| 96 | 케이피항공산업 | 510억 | — | — | -38.42% | 12.15% |
| 업종 중앙값 | — | 7.49 | 0.52 | 2.21% | 6.59% |
보통주 134개 중 시가총액 상위 종목입니다. PER·PBR 은 최근 거래일, ROE 는 최신 분기, ROIC 는 최신 사업보고서 기준이며 연결재무제표가 있으면 연결을 씁니다. PER 이 없거나 0 이하(적자)인 36개는 "—" 로 적고 PER 순위에서 뺐습니다. 업종 중앙값은 2026년 10월 16일에 업종 전체로 계산한 값이라 위 종목들만의 가운데 값과 다를 수 있습니다.
가격 흐름과 출렁임
2026년 10월 16일 종가 기준- 이동평균과의 거리
- -4.90% 20일 평균 대비 · 60일 -5.52% + 는 종가가 평균보다 위, − 는 아래라는 뜻입니다.
- RSI(14)
- 50.58 0~100. 최근 14거래일 오른 폭이 내린 폭보다 클수록 높고, 50이 둘이 같은 자리입니다.
- 볼린저 밴드 안 위치
- 0.27 20일 평균 ± 표준편차 2배 띠에서 0 이 아래 끝, 1 이 위 끝입니다. 띠 밖이면 0 보다 작거나 1 보다 큽니다.
등락률은 거래소가 발표한 값을 쓰고, 거래가 없던 날은 뺍니다. 거래정지나 액면분할로 기준가가 다시 잡힌 날 종가를 그대로 빼면 가짜 급등락이 생기기 때문입니다. 표본이 모자란 지표는 보이지 않습니다. 과거의 출렁임이 앞으로도 같다는 뜻은 아닙니다.