대동 그룹 출자구조
대동가 공시한 타법인 출자현황을 위에서 아래로 그렸습니다. 출자회사가 상장사이고 그 회사도 출자현황을 공시했으면 한 단계씩 더 내려가 세 단계까지 펼칩니다. 아래 막대를 움직이면 지난 분기의 구조와 실적을 볼 수 있습니다.
2025년 4분기 기준
구조는 2025 사업보고서(2025년 12월 31일 기준)입니다. 대동가 경영참가 등 투자 목적으로 적은 출자회사는 직접 14곳이고, 아래 단계까지 합치면 상장 4곳 · 비상장 4곳 · 미확인 14곳입니다. 비상장 가운데 1곳, 미확인 가운데 0곳은 공정위 소속회사 명부와 이름이 맞아 명부의 연간 재무를 함께 적었습니다. 이 분기 대동의 연결 매출은 3,293억원, 영업이익은 -160억원이고 1년 전 같은 분기와 견주면 적자지속입니다. 직접 가진 상장 출자회사 2곳의 지분가치는 분기말 종가 기준 790억원으로 대동 시가총액(2,557억원)의 0.31배입니다(차입금 미반영).
조직도 지분 20% 이상인 상장 출자회사만 가지로 그렸습니다 · 전체는 아래 표
2025 반기보고서 대비 변화
- 새 출자 대동기어 → KG모빌리티 0.00%
- 새 출자 대동기어 → 대한제강 0.00%
- 목록에서 빠짐 대동기어 → 쌍용자동차(주) 0.00%
- 주식 늘림 KG모빌리티 → KG Mobility Europe PartsCenter B.V. 100.00% → 100.00%
- 주식 늘림 KG모빌리티 → KGM Australia 100.00% → 100.00%
- 주식 늘림 KG모빌리티 → KGM Europe Gmbh 100.00% → 100.00%
- 주식 늘림 KG모빌리티 → 케이지모빌리티커머셜㈜ 100.00% → 100.00%
- 주식 늘림 대동 → 대동기어 31.66% → 44.74%
목록에서 빠진 것은 매각·합병·청산일 수 있고 공시 표기가 바뀐 것일 수도 있습니다. 보유 주식이 1% 넘게 바뀐 것만 적었습니다.
출자회사 전체 2025년 4분기 실적 · 분기말 종가
대동 - 3,293억 -160억 적자지속 -
대동기어 44.74% 511억 -2억 적자전환 694억
KG모빌리티 공정위 소속 0.00% 1.2조 210억 +33.5% 2,912,000
단순투자 1건 숨김
대동 분기 실적 추이 연결 · 3개월 값
| 분기 | 매출 | 영업이익 |
|---|---|---|
| 2024Q1 | 3,624억 | 116억 |
| 2024Q2 | 4,124억 | 360억 |
| 2024Q3 | 3,284억 | -95억 |
| 2024Q4 | 3,123억 | -196억 |
| 2025Q1 | 3,868억 | 217억 |
| 2025Q2 | 4,146억 | 251억 |
| 2025Q3 | 3,541억 | 4억 |
| 2025Q4 | 3,293억 | -160억 |
읽는 법과 한계
출자현황은 반기보고서와 사업보고서에만 실립니다. 그래서 1분기 화면은 전년 사업보고서, 3분기 화면은 그해 반기보고서의 구조를 이어 씁니다. 분기 매출·영업이익은 각 회사의 분기보고서 3개월 값이고, 연결재무제표가 있으면 연결, 없으면 별도 값입니다. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이며, 뺄 수 없으면 연간 값을 그대로 '연간'이라고 표시합니다. 비상장 출자회사의 총자산·순이익은 출자한 회사가 보고서에 적은 최근 사업연도 값입니다.
이름으로 고유번호를 찾지 못한 회사는 비상장으로 단정하지 않고 '미확인'으로 둡니다. 계열사 실적을 더한 그룹 합계는 내지 않습니다 — 지주회사의 연결 실적에 이미 자회사 실적이 들어 있어 더하면 두 번 셉니다.